車次信息 |
列車類型 |
快速 有空調(diào) |
列車車次 |
K4085 |
始發(fā)站點(diǎn) |
上海南 |
始發(fā)時(shí)間 |
23:46 |
到達(dá)站點(diǎn) |
攀枝花南 |
到達(dá)時(shí)間 |
第四日00:04 |
全程耗時(shí) |
48小時(shí)18分鐘
|
序號(hào) |
車站 |
到達(dá)時(shí)間 |
發(fā)車時(shí)間 |
行走時(shí)長(zhǎng) |
停留時(shí)間 |
1 |
上海南 |
----
|
23:46(當(dāng)日)
|
|
---- |
2 |
嘉興 |
00:41(次日)
|
00:47(次日)
|
55分鐘
|
6分鐘 |
3 |
杭州南 |
02:00(次日)
|
02:06(次日)
|
2小時(shí)14分鐘
|
6分鐘 |
4 |
金華 |
04:06(次日)
|
04:12(次日)
|
4小時(shí)20分鐘
|
6分鐘 |
5 |
衢州 |
05:02(次日)
|
05:08(次日)
|
5小時(shí)16分鐘
|
6分鐘 |
6 |
上饒 |
07:12(次日)
|
07:17(次日)
|
7小時(shí)26分鐘
|
5分鐘 |
7 |
貴溪 |
08:10(次日)
|
08:14(次日)
|
8小時(shí)24分鐘
|
4分鐘 |
8 |
鷹潭 |
08:32(次日)
|
08:46(次日)
|
8小時(shí)46分鐘
|
14分鐘 |
9 |
進(jìn)賢 |
09:36(次日)
|
09:41(次日)
|
9小時(shí)50分鐘
|
5分鐘 |
10 |
豐城 |
10:17(次日)
|
10:22(次日)
|
10小時(shí)31分鐘
|
5分鐘 |
11 |
樟樹 |
10:40(次日)
|
10:45(次日)
|
10小時(shí)54分鐘
|
5分鐘 |
12 |
新余 |
11:30(次日)
|
11:37(次日)
|
11小時(shí)44分鐘
|
7分鐘 |
13 |
宜春 |
12:11(次日)
|
12:16(次日)
|
12小時(shí)25分鐘
|
5分鐘 |
14 |
萍鄉(xiāng) |
12:59(次日)
|
13:06(次日)
|
13小時(shí)13分鐘
|
7分鐘 |
15 |
懷化 |
22:10(次日)
|
22:34(次日)
|
22小時(shí)24分鐘
|
24分鐘 |
16 |
重慶北 |
07:14(第三日)
|
07:50(第三日)
|
31小時(shí)28分鐘
|
36分鐘 |
17 |
合川 |
08:37(第三日)
|
08:44(第三日)
|
32小時(shí)51分鐘
|
7分鐘 |
18 |
遂寧 |
10:18(第三日)
|
10:27(第三日)
|
34小時(shí)32分鐘
|
9分鐘 |
19 |
成都西 |
15:08(第三日)
|
15:22(第三日)
|
39小時(shí)22分鐘
|
14分鐘 |
20 |
眉山 |
16:52(第三日)
|
16:57(第三日)
|
41小時(shí)6分鐘
|
5分鐘 |
21 |
峨眉 |
17:56(第三日)
|
18:03(第三日)
|
42小時(shí)10分鐘
|
7分鐘 |
22 |
金口河南 |
18:54(第三日)
|
18:59(第三日)
|
43小時(shí)8分鐘
|
5分鐘 |
23 |
越西 |
19:52(第三日)
|
20:44(第三日)
|
44小時(shí)6分鐘
|
52分鐘 |
24 |
西昌西 |
21:50(第三日)
|
21:57(第三日)
|
46小時(shí)4分鐘
|
7分鐘 |
25 |
攀枝花南 |
00:04(第四日)
|
----
|
48小時(shí)18分鐘
|
---- |
K4085次動(dòng)車是上海南開往攀枝花南的列車,K4085為快速 有空調(diào)列車,23:46從上海南始發(fā),于第四日00:04到達(dá)攀枝花南,全程耗時(shí)約48小時(shí)18分鐘。
【查動(dòng)車chadongche.com】所涉及的K4085次動(dòng)車相關(guān)資料部分來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)或社會(huì)公開資源,本站搜集整理此類信息旨在方便網(wǎng)民查詢了解,本站所涉及的K4085次列車,盡可能做到及時(shí)更新并力求資料真實(shí)完整,但并不擔(dān)保所有信息絕無(wú)差錯(cuò),如有缺漏錯(cuò)誤請(qǐng)反饋我們,核實(shí)后,我們將立即處理。